Adidas Crazyquick Boost Bianco/Blu

Adidas Crazyquick Boost Bianco/Blu

L’Adidas Crazyquick Boost White/Blue è la scarpa da padel con cui Adidas combina velocità e restituzione di energia. Questo modello è bianco con un bordo della suola blu scuro che si estende per tutta la lunghezza dell’intersuola e ritorna sotto l’avampiede nel punto di rotazione arrotondato. Gli accenti metallici argentati sul lato la distinguono dalla versione bianca a tinta unita dello stesso modello.

Sotto il piede si trova un’intersuola BOOST che assorbe gli urti e restituisce energia ad ogni spinta. La tomaia è realizzata in tessuto combinato con materiale sintetico, con un puntale Adituff che protegge la zona delle dita, soggetta a usura, durante gli scivolamenti. Il tallone è fissato da una struttura sagomata, la scarpa si allaccia con i lacci e la suola Adiwear è progettata per l’uso su diverse superfici. La scarpa pesa 366,7 grammi nella taglia di riferimento.

A chi è adatta l’Adidas Crazyquick Boost White/Blue?

Questo modello è ideale per i giocatori che effettuano molti scatti brevi, accelerano rapidamente verso la rete e basano il loro gioco su azioni esplosive. L’ammortizzazione BOOST rende la scarpa adatta anche a chi gioca più volte alla settimana e apprezza il comfort durante le sessioni prolungate.

Com’è la calzata delle Adidas Crazyquick Boost White/Blue?

Adidas definisce la calzata di questo modello «normale». Il mesopiede è ben avvolto per garantire stabilità nei cambi di direzione. Ordina la tua taglia abituale.

L’Adidas Crazyquick Boost White/Blue offre un’ammortizzazione extra?

Sì. L’intersuola BOOST è l’elemento ammortizzante di questa scarpa e garantisce assorbimento degli urti e restituzione di energia. Il livello di ammortizzazione è elevato per una scarpa da padel, senza che la scarpa risulti pesante.

Stabilità e aderenza delle Adidas Crazyquick Boost White/Blue

I rinforzi nella tomaia e il tallone sagomato mantengono il piede in posizione durante i carichi laterali. La suola Adiwear con profilo specifico per il padel e il punto di rotazione sotto l’avampiede garantiscono aderenza nelle rotazioni e nelle frenate, ed è progettata per resistere all’usura.