Joma Slam Classic Navy

Joma Slam Classic Navy

La Joma Slam Classic Navy est la version bleu marine de la Slam classique. La tige est bleu foncé, ornée d’un grand logo Joma gris argenté et d’une petite marque Joma padel vert menthe sur le talon ; la semelle intermédiaire est grise, avec une partie « REACTIVE BALL » blanche en dessous. La semelle extérieure à motif chevrons est blanche, avec des accents bleu foncé à l’avant-pied.

À qui s’adresse la Joma Slam Classic Navy ?

Joma décrit ce modèle comme la Slam emblématique qui allie le meilleur de la technologie et de la performance, conçue pour les joueurs professionnels et testée par des joueurs tels que Juanlu Esbri sur les circuits internationaux. Joma précise que cette chaussure est destinée à l’entraînement et à la compétition et qu’elle est conçue pour offrir une stabilité et un amorti optimaux à chaque mouvement. Elle convient donc aux joueurs qui effectuent des déplacements latéraux précis et recherchent un bon maintien lors des changements de direction.

Quel est le chaussant de la Joma Slam Classic Navy ?

La tige est composée d’une maille respirante dotée du système de ventilation VTS, qui assure une circulation d’air constante. Le système d’ajustement Joma SPORTECH, thermosoudé, épouse la forme du pied sans ajouter de poids et sans créer de zones de frottement. L’avant du pied est protégé par PROTECTION, une zone de renfort légère thermosoudée. Commandez votre pointure habituelle.

La Joma Slam Classic Navy offre-t-elle un amorti supplémentaire ?

Oui. La semelle intermédiaire est à double densité. La partie REACTIVE BALL située en bas amortit chaque atterrissage et redonne de l’élan au joueur, tandis que le phylon plus dense situé au-dessus assure le soutien.

Stabilité et adhérence de la Joma Slam Classic Navy

L’élément STABILIS agit de concert avec la couche supérieure en phylon plus dense pour empêcher toute torsion indésirable. La semelle extérieure en caoutchouc DURABILITY, adaptée à la terre battue, présente un profil en chevrons qui évacue le sable et maintient ainsi l’adhérence sur une surface glissante, tout en permettant un glissement contrôlé.