K-Swiss Express Light 3 HB W Blue

K-Swiss Express Light 3 HB W Blue

De K-Swiss Express Light 3 HB W is de damesuitvoering van een lichtgewicht padelschoen met een herringbone-buitenzool. Bij deze uitvoering is het blauw doorgetrokken over vrijwel het hele bovenwerk in plaats van alleen in de accenten, waardoor de schoen als een egale kleurvlak oogt met de streepvlakken alleen zichtbaar door hun reliëf.

Voor wie is de K-Swiss Express Light 3 HB W Blue geschikt?

Deze schoen is bedoeld voor speelsters die op een zandingestrooide padelbaan of op gravel spelen en een laag gewicht belangrijk vinden. Het bovenwerk combineert ademend materiaal met de DuraWrap Flex-constructie: een gevormde RPU-kooi over de voorvoet die flexibele zijwaartse steun geeft en beschermt tegen slijtage door het slepen van de voet bij uitstappen en afremmen.

Hoe is de pasvorm van de K-Swiss Express Light 3 HB W Blue?

De schoen is opgebouwd op een damesleest en omsluit de voet zonder te knellen. Een goed gewatteerde enkelkraag zorgt voor een comfortabele afsluiting en houdt de hiel op zijn plaats; K-Swiss geeft aan dat het model direct draagbaar is zonder inspeelperiode. K-Swiss publiceert voor dit model geen afwijkend maatadvies. Twijfel je tussen twee maten, meet dan je voetlengte en vergelijk die met de maattabel.

Bevat de K-Swiss Express Light 3 HB W Blue extra demping?

Onder de voet ligt een uitgestanste schuimbinnenzool die schokken bij landen en afzetten opvangt en energie teruggeeft. De demping is gericht op een responsief gevoel in plaats van maximale zachtheid, zodat je bij korte, snelle passen contact met de baan houdt.

Stabiliteit en grip van de K-Swiss Express Light 3 HB W Blue

De HB-buitenzool is gemaakt van Aösta 7.0, het rubber met hoge dichtheid van K-Swiss, en heeft een diep visgraatprofiel dat speciaal voor zand- en gravelondergrond is ontwikkeld. Daarmee kun je gecontroleerd uitglijden en weer grip pakken, terwijl de hoge dichtheid van het rubber slijtage tegengaat. De RPU-kooi over de voorvoet vult dat aan met zijwaartse stabiliteit tijdens richtingsveranderingen.