Adidas Crazyquick Boost Naranja

Adidas Crazyquick Boost Orange

Las Adidas Crazyquick Boost Orange presentan la combinación de colores oficial de Adidas: Lucid Orange / Core Black / Lucid Red. Toda la parte superior es de color naranja intenso con rayas negras y una lengüeta negra; la zona del talón se funde con el rojo, color que también se repite en el punto de giro situado debajo de la parte delantera del pie. Es la única versión de la gama en la que no es el blanco, sino el propio color, el que define el aspecto.

La entresuela BOOST amortigua el aterrizaje y devuelve energía en el impulso. La parte superior está fabricada en tejido combinado con material sintético y cuenta con una puntera Adituff que protege los dedos en los deslizamientos. El talón está diseñado para mantener una posición estable del pie, la zapatilla se cierra con cordones y la suela Adiwear está indicada por Adidas para su uso en múltiples superficies. El peso es de 366,7 gramos en la talla de referencia y la zapatilla contiene al menos un 20 % de material reciclado.

¿Para quién es adecuada la Adidas Crazyquick Boost Orange?

Para jugadores con movimientos explosivos, que aceleran mucho hacia la red y, al mismo tiempo, buscan amortiguación bajo el pie. Su llamativa combinación de colores hace que este modelo sea ideal para quienes quieren destacar en la pista.

¿Cómo es el ajuste de las Adidas Crazyquick Boost Orange?

Adidas califica este modelo como de ajuste normal. El mediopié queda bien sujeto para ofrecer estabilidad en los cambios de dirección. Pide tu talla habitual.

¿Incluye las Adidas Crazyquick Boost Orange amortiguación adicional?

Sí. La entresuela BOOST se encarga de la absorción de impactos y la devolución de energía, con un alto nivel de amortiguación para ser una zapatilla de pádel.

Estabilidad y agarre de las Adidas Crazyquick Boost Orange

Los refuerzos en la parte superior y la estructura moldeada del talón mantienen el pie fijado ante cargas laterales. La suela exterior Adiwear con perfil de pádel y el punto de giro bajo el antepié proporcionan agarre al girar y frenar, y están diseñadas para resistir el desgaste.