Adidas Crazyquick Boost W Chalk White

Adidas Crazyquick Boost W Chalk White

L’Adidas Crazyquick Boost W Chalk White arbore le coloris officiel d’Adidas : Chalk White / Ice Gold Met. / Team Victory Red. La tige est de couleur blanc cassé avec des rayures dorées claires, tandis que le talon et les lacets sont d’un rouge profond. Une bande bleu foncé longe le côté de la semelle intermédiaire et s’étend jusqu’au talon ; cette combinaison de rouge, d’or et de bleu foncé ne se retrouve dans aucun autre modèle de la gamme femme.

La semelle intermédiaire BOOST amortit l’atterrissage et restitue de l’énergie lors de la poussée. La tige associe du textile à des matériaux synthétiques et est dotée d’un embout Adituff qui protège les orteils lors des glissades. Le talon est profilé pour assurer un bon maintien du pied, la chaussure se ferme à l’aide de lacets et la semelle extérieure Adiwear est conçue par Adidas pour une utilisation sur tous types de terrains. Son poids est de 314 grammes dans la pointure de référence.

À qui s’adresse l’Adidas Crazyquick Boost W Chalk White ?

Aux joueuses qui privilégient la vitesse et effectuent de nombreux mouvements latéraux, et qui préfèrent un coloris chaud au blanc éclatant.

Quel est le chaussant de l’Adidas Crazyquick Boost W Chalk White ?

Adidas attribue à ce modèle une coupe normale sur une forme femme. Le milieu du pied est bien maintenu pour assurer la stabilité lors des changements de direction. Commandez votre pointure habituelle.

L’Adidas Crazyquick Boost W Chalk White offre-t-elle un amorti supplémentaire ?

Oui. La semelle intermédiaire BOOST assure l’absorption des chocs et le retour d’énergie, avec un niveau d’amorti élevé pour une chaussure de padel.

Stabilité et adhérence de l’Adidas Crazyquick Boost W Chalk White

Des renforts dans la tige et une structure de talon moulée maintiennent le pied lors des sollicitations latérales. La semelle extérieure Adiwear, dotée d’un profil adapté au padel, offre une bonne adhérence lors des pivots et des freinages et est conçue pour résister à l’usure.